1.齒輪加工之煅造制坯

齒輪加工熱模鍛依然是汽車齒輪件普遍應(yīng)用的毛胚鑄造工藝。近些年，楔橫軋技術(shù)性在軸類零件加工上獲得了大范疇營銷推廣。此項技術(shù)性尤其合適為非常復(fù)雜的臺階軸類零件制坯，它不但精度較高、之后加工容量小，并且生產(chǎn)制造效率高率。

2.齒輪加工之淬火

齒輪加工這一加工工藝的目地是得到合適之后齒輪鉆削加工的強度和為^終熱處理做機構(gòu)提前準(zhǔn)備，以合理降低熱處理形變。常用齒輪鋼的原材料一般 為20CrMnTi一般的淬火因為受工作人員、機器設(shè)備和自然環(huán)境的危害較為大，促使產(chǎn)品工件制冷速率和制冷的勻稱性無法操縱，導(dǎo)致強度散差大，合金成分不勻稱，立即危害金屬材料鉆削加工和^終熱處理，促使熱形變大而沒有規(guī)律性，零件品質(zhì)控制不了。因此，選用等溫過程淬火加工工藝。實踐經(jīng)驗證明，選用等溫過程淬火合理更改了一般淬火的缺點，產(chǎn)品品質(zhì)平穩(wěn)靠譜。

3.齒輪加工之銑削加工

齒輪加工為了更好地達(dá)到高精度齒輪加工的精準(zhǔn)定位規(guī)定，齒坯的加工所有選用加工中心，應(yīng)用機械設(shè)備夾持不重磨車床車刀，完成了在一次夾裝下直徑、內(nèi)孔及直徑加工同歩進(jìn)行，既保證了內(nèi)螺紋與內(nèi)孔的平整度規(guī)定，又確保了大批齒坯生產(chǎn)制造的規(guī)格離散變量小。進(jìn)而提升 了齒坯精度，保證了之后齒輪的加工品質(zhì)。此外，加工中心加工的效率高還大大減少了機器設(shè)備總數(shù)，合理性好。

4.齒輪加工之滾、插齒

齒輪加工常用機器設(shè)備仍很多選用一般滾齒機和插齒機，盡管調(diào)節(jié)維護保養(yǎng)便捷，但生產(chǎn)率較低，若進(jìn)行很大生產(chǎn)能力必須多機與此同時生產(chǎn)制造。伴隨著鍍層技術(shù)性的發(fā)展趨勢，端銑刀、插刀修磨后的再度涂鍍十分便捷地開展，歷經(jīng)涂鍍的數(shù)控刀片可以顯著地提升 使用期限，一般能提升 90%之上，合理地降低了換刀頻次和修磨時間，經(jīng)濟效益顯著。

5.齒輪加工之剃齒

齒輪加工軸向剃齒技術(shù)性以其效率高率，設(shè)計方案齒型、齒向的修型規(guī)定便于完成等優(yōu)點被廣泛運用于大批汽車齒輪生產(chǎn)制造中。企業(yè)自1995年技改項目購入西班牙企業(yè)專用型軸向剃齒機今，在此項技術(shù)性上早已運用完善，加工品質(zhì)平穩(wěn)靠譜。

6.齒輪加工之熱處理

汽車齒輪加工規(guī)定滲氮熱處理，以確保其優(yōu)良的物理性能。針對熱后不會再開展磨齒加工的商品，平穩(wěn)靠譜的熱處理機器設(shè)備是不可或缺的。企業(yè)引入的是法國勞易企業(yè)的持續(xù)滲氮熱處理生產(chǎn)流水線，得到了令人滿意的熱處理實際效果。

7.齒輪加工之切削加工

齒輪加工主要是對歷經(jīng)熱處理的齒輪內(nèi)螺紋、內(nèi)孔、軸的直徑等一部分開展精加工，以提升 規(guī)格精度和減少尺寸公差。