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用這種工藝可軋制直齒、螺旋齒和人字齒的外圓柱齒輪、錐齒輪及鏈輪等。對(duì)于一些中等模數(shù)圓柱齒輪采用兩個(gè)或多個(gè)圓柱形打輪進(jìn)行軸向進(jìn)給高速打擊成齒廓(冷打齒輪)。

人字齒輪需要將兩側(cè)分體制造，然后組合在一起；或雖將兩側(cè)做成一體，但在兩側(cè)齒面之間留下必要的越程槽；或者采用插齒加工方法，但也需要將兩側(cè)齒面斷開(kāi)。

由十各國(guó)編制標(biāo)準(zhǔn)所遵循的基本原則、公差計(jì)算式及關(guān)系式以及尺寸(mndb)分段的不同，因此，很難j確給出，標(biāo)準(zhǔn)的精度等級(jí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，表1只是大致地給出了各項(xiàng)公差精度的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

鑄造工藝制作出來(lái)的工具雖然成本低，但是容易出現(xiàn)砂眼，縮松，易斷裂變形。鍛造工藝工具不但外型美觀(guān)，工作硬度也大大提高，含雜質(zhì)較少，防爆性能更可靠，級(jí)別更高.

制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。未來(lái)齒輪正向重載、高速、高精度和效率高率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。

一條輔助瞬心線(xiàn)分別沿大輪和小輪 的瞬心線(xiàn)(節(jié)圓)純滾動(dòng)時(shí)，與輔助瞬心線(xiàn)固聯(lián)的輔助齒形在大輪和小輪上所包絡(luò)形成的兩齒廓曲線(xiàn)是彼此共軛的，這就是Camus定理。

振平診斷法是利用齒輪的振動(dòng)強(qiáng)度來(lái)判別齒輪是否處于正常工作狀態(tài)的診斷方法。根據(jù)判定指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)不同，又可以分為值判定法和相對(duì)值判定法。

通過(guò)一次成形和精整工藝，不需要其他后處理工藝，可以完全達(dá)到尺寸精度要求，尤其是齒形精度。因此，與用傳統(tǒng)機(jī)械加工方法制造相比，在材料投入和制造上都大大減少，它是體現(xiàn)粉末…

末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中處于飛速發(fā)展的地位。如果按零件特點(diǎn)來(lái)分，齒輪屬于結(jié)構(gòu)類(lèi)零件，而結(jié)構(gòu)類(lèi)零件在整個(gè)鐵基零件中所占的重量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他幾類(lèi)，粉末冶金零件。

中國(guó)齒輪工業(yè)在“十五”期間得到了快速發(fā)展，2005年已成為中國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件中規(guī)模z大的行業(yè)。就市場(chǎng)需求與生產(chǎn)規(guī)模而言，中國(guó)齒輪行業(yè)在全球排名已超過(guò)意大利，居世界第四位。